Dass man von den Autostädten der Nachkriegszeit (wieder) abrückt, ist eine Sache.
Eine andere ist es, mit mehr oder weniger smarten Verboten und Regulierungen das urbane Leben zu managen.
Es geht hier offensichtlich nicht darum, lebenswerte Angebote zu machen, sondern mit dem Dreiklang verbieten, verhindern, vermeiden die schöne neue Welt zu schaffen. Selbstverständlich ohne die Wähler zu fragen.