Die Handhabung ist ja auch ein anderes Thema. Dass die Umsetzung Irrsinn ist (man kann durchaus "bewusst schlechtstmöglichst" unterstellen) ist das eine Thema, das mehr als kritisierbar ist.
Andererseits ist der Einwand des OP berechtigt: Je mehr Leute das Ticket kaufen, umso mehr wollen es auch nutzen. Dann gehe ich nicht die 800m zu Fuß, sondern erwarte, dass im Bus, der in 3min kommt, ein Platz für mich ist. Dann fahre ich die 3 km nicht mit dem Fahrrad, sondern mit dem ÖPNV. Alle bisherigen Finanzierungskozepte gehen vom status quo aus, keins berücksichtigt ernsthaft den wachsenden Anspruch an den ÖPNV.