"Der öffentliche Nahverkehr muss für alle erschwinglich sein, unabhängig vom Einkommen", sagte nun die Leiterin für Verbraucherpolitik beim Bundesverband vzbv, Jutta Gurkmann. Soziale Aspekte sollten eine größere Rolle spielen. Insbesondere Empfängern von Transferleistungen, aber auch Geringverdienern ohne staatliche Leistungen, helfe ein 49-Euro-Ticket wenig.
Falsch, der öffentliche Nahverkehr muss vor allem für Empfänger von Transferleistungen unerschwinglich sein.
So kommen die gar nicht erst auf die Idee, sich irgendwo zu treffen und gemeinsam was sinnvolles zu unternehmen.