Richtig interessant wird es wenn sich Elektrofahrzeuge signifikant durchsetzen. Dann klafft nämlich bei der Mineralölsteuer ein kräftiges Einnahmeloch, das irgendwie geschlossen werden muß. In 10-15 Jahren wird das Laden von Stromern wohl nur noch über verplombte Ladesäulen laufen, die entsprechend steuerbeaufschlagten Strom liefern.
Bei einem Benziner zahlt man derzeit rund 4 Euro Energiesteuern auf 100 Kilometer. Die müßte man auf die 15 kWh auf 100 Kilometer des Stromers aufschlagen. Das wären 25 Cent Steuer pro Kilowattstunde (alle Energiesteuern wurden netto ohne die zusätzliche Märchensteuer kalkuliert).
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