Quatsch. Der Wettbewerbsgedanke wird doch nicht ausgehebelt. Preise und Leistungen stehen auch künftig in engen Zusammenhang.
Bund, Länder und Kommunen schreiben einzelne Linien oder ganze Gebiete mit zu erfüllenden Kriterien aus. Verkehrsbetriebe können sich dann darauf bewerben. Klar bekommt der Günstigste dann den Zuschlag, die Mindestanforderungen müssen aber immer erfüllt werden. Und wenn die Qualitätsanforderungen nicht erfüllt werden, hagelt es Strafzahlungen für die Verkehrsbetriebe. Das kommt die Betriebe teurer als die Einhaltung der Qualitätskriterien. Letztlich müssen sich die Betriebe schon sehr genau überlegen, zu welchen Konditionen sie die Konzession wollen
Also nix da 'DDR'.