MH370: Wahrscheinlich bewusst umgelenkt, bis der Sprit alle war
MH70: Bewusst oder versehentlich abgeschossen, weil in Kriegsgebiet
zu tief geflogen
4U9525: Bewusst in Felswand gerammt
Es ist ja einerseits beruhigend, dass so simple technische Ursachen
wie "Gewitter" fast nie mehr (allein) zu Abstürzen führen.
Andererseits wird die Unzulänglichkeit des Menschen immer
offensichtlicher, je perfekter die Technik wird. Und sie wird immer
wichtiger, je mehr sich der Flugverkehr ausweitet. Dahingehend hat
der Artikel recht, dass es langsam Zeit wird, darüber nachzudenken,
wie die Macht des Einzelnen, hunderte Menschen in den Tod zu reißen,
begrenzt werden kann - ob nun durch mehr
(Remote-)Eingreifmöglichkeiten für qualifizierte (!) Dritte und/oder
autonomere Bordcomputer, die eben wissen, dass ein Sinkflug im
Gebirge bei voller Geschwindigkeit auf die Felswand zu nichts mit
"Notlandung" zu tun haben kann. Die Technik dafür ist absolut da.
MH70: Bewusst oder versehentlich abgeschossen, weil in Kriegsgebiet
zu tief geflogen
4U9525: Bewusst in Felswand gerammt
Es ist ja einerseits beruhigend, dass so simple technische Ursachen
wie "Gewitter" fast nie mehr (allein) zu Abstürzen führen.
Andererseits wird die Unzulänglichkeit des Menschen immer
offensichtlicher, je perfekter die Technik wird. Und sie wird immer
wichtiger, je mehr sich der Flugverkehr ausweitet. Dahingehend hat
der Artikel recht, dass es langsam Zeit wird, darüber nachzudenken,
wie die Macht des Einzelnen, hunderte Menschen in den Tod zu reißen,
begrenzt werden kann - ob nun durch mehr
(Remote-)Eingreifmöglichkeiten für qualifizierte (!) Dritte und/oder
autonomere Bordcomputer, die eben wissen, dass ein Sinkflug im
Gebirge bei voller Geschwindigkeit auf die Felswand zu nichts mit
"Notlandung" zu tun haben kann. Die Technik dafür ist absolut da.