Es wird wenig diskutiert, welche Auswirkungen das Schnell-Laden auf die Lebenszeit eines Akkus hat.
Ein großer e-Auto-Akku hat eine Kapazität von 100 KWh. Wenn ich den zur Hälfte (50 KWh) in einer halben Stunde laden möchte, benötige ich eine Leistung von 100 KW. Akkus stellen eine Spannung von weniger als 1000 Volt zur Verfügung - z.B. 800 V.
100 KW bei 800 V ergibt einen Ladestrom von 125 Ampere.
Solange der Akku noch neu ist, besitzt er keinen großen Innenwiderstand. Wenn der Akku jedoch älter wird, steigt der Innenwiderstand von einzelnen Akku-Zellen. Und wenn starke Ströme auf Widerstand stoßen, kann es schnell mal heiß werden. Hitze reduziert Lebensdauer eines Akkus und erhöht den Innenwiderstand weiter. Außerdem ist Lithium leicht entflammbar.
Man darf also gespannt sein,
-- welche Auswirkung das Schnellladen auf die Akku-Lebenszeit hat
-- ob die Ladungssteuerung eine mögliche Überhitzung rechtzeitig erkennt.
... vor allem wenn künftig mit einer Leistung von 300 KW und entsprechend höheren Strömen gearbeitet werden soll.