Tja, leider ist wie immer alles was du zu wissen meinst Falsch:
China baut billige E-Autos weil China vor 15 Jahren massiv in die Forschung und Entwicklung von Batterietechnologie gesteckt hatte. Alle Marktführer in der Batterietechnologie kommen aus China! Wieviel Batterie Know-how hat den Deutschland? Ach, stimmt Null.
Willst du LFP- oder noch billigere Natrium-Batterien gibt es nur ein Land wo man diese bekommt: China! Warum, weil die Chinesische Führung schon vor über 10 Jahren erkannte dass mit der üblichen NMC/NMA Zellchemie massentaugliche billige Batterien wahrscheinlich nicht möglich sind. Deswegen wurde die Forschung und Entwicklung in LFP-Batterien und Natrium Batterien massiv gefördert. Was mach man in Deutschland? Man berät ob man nicht vielleicht in Na-Batterien Forschungsprojekte für mini-Beträge investieren sollte...
Bei Verbrennern hat China und auch schon hoffnungslos überholt, aus einem simplen Grund: man kann und will nicht gescheite Hybrid-Technologie. So kommt es dass SIAC einen MG3 mit 215 PS und einem WLTP-C02 Ausstoß von 100g bauen kann, während VW nur einen 80PS Polo mit einem Ausstoß von mindestens 120g bauen kann. BYD baut den zurzeit effizientesten Benzin-Motor mit einer Effizienz von 43%, platz Nummer zwei ist übrigens Toyota der vor BYD für 10 Jahre die Führerschaft hatte. Soviel zu der Verbrennertechnologie aus Deutschland. Das einzige wo diese erstklassig ist, ist im Schummeln von Verbrauchswerten.