brechtverbot schrieb am 2. September 2015 20:12
> Silverhair schrieb am 30. August 2015 01:25
>
> > brechtverbot schrieb am 29. August 2015 19:32
> > Ein Computer kann aber 1000 mal schneller Dinge analisieren, die
> > sogar weitab stattfinden, sogar noch Informationen aus anderen
> > Fahrzeugen einbeziehen und sich mit denen absprechen!
>
> die rechnung 1000 x schneller analysieren
> ermöglicht ein schnelleres fahren is leider falsch
> weil auch bei 5km/h kein auto der welt mit 0m bremsweg anhalten kann
>
Na da schauen wir mal ..
https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsweg
Also für den Menschen gelten erstmal : 0.1 sec, die Reaktionszeit
nochmal 0,9 sec,
Dann kommen nochmal 0,1...0,2 sec schwellzeit hinzu klassische
Bremsanlage:
Wir sehen, das schonmal der Mensch das langsamste Glied in diesem
Prozess ist mit 0,9 sec - bevor etwas passiert , und setzen wir
diesen wert mal auf 1 sec (der einfachheit halber!
5 km/h sind dann 1,389 metern /sec , oder 0,27 meter /pro 0,2 sec.
Also so grob kriegt ein Comp. im auto das Auto bei 5 kmh noch dann
rechtzeitig gebremst, wenn das Objekt auf Armlänge vor ihm auftaucht
(wobei wir mal das auftauchen sehr kritisch sehen) wohin gegen bei
menschlicher Reaktion der Fussgänger quasi schon mit dem Fahrer sich
um den Platz streitet , und damit Tod ist!
wir verzehnfache einfach mal auf 50 khm, also stadt verkehr, dann
müßte bei einem Menschen der Fahrer schon 14 meter vorher auf die
Bremse treten, der Computer braucht grad die Distanz der länge eines
autos, 2,7 meter!
Jetzt überlegen wir mal grob, das das Objekt natürlich nicht einfach
in der Mitte der Fahrbahn auftaucht.. sondern (Fussgänger) maximal 5
km/h (schnell gehen) braucht, um vom Fahrbahn rand bis zur Seite der
Karassorie zu kommen .. sagen wir mal 1 meter dafür braucht er 3,6
sec.. der Wagen hat also 3,6 sec 0,2 sec = 18 mal sowiel zeit zum
stehen zu kommen, bevor die Collision erfolgt , und immer noch das
mehr als 3 fache die ein Mensch brauchen würde!
man kann das natürlich jetzt durchexercieren , wie weit vorher auch
der Computer brauchen würde bei 50 km, aber er würde mangels der
Verzögerung der Reaktionszeit das IMMER schneller als ein Mensch
schaffen der Collision aus dem Weg zu gehen!
Ausserdem .. der Wagen fährt, und hat daten über die Randbedingungen
, siehe Wasser , Eis , Glätte etc . durch die vorausgefahrene
Strecke, er kann also seinen Sicherheitsabstand schon aufgrund der
Daten sehr viel präziser kalculieren als das jemals ein Mensch
könnte!
Und ... Die Wagen sind mit einer Art Distanzradar ausgerüstet .. was
aller Beweglichen Objekte für 100 meter und mehr schon im Voraus
erfassen kann, und nach Trägheitsgesetzen und Bewegungsrichtung schon
vorauskalkulieren kann, welches Objekt überhaupt wann in seinen
Collisionsbereich kommen kann!
Wenn also jemand auf die Strasse läuft, dann steht das schon ein paar
meter vorher fest .. und wenn jemand aus dem Stand auf die strasse
will, dann wird er selber keine 5 km/h erreichen!
Der Mensch, mit seiner im besten Fall 1 sec reaktionsgeschwindigkeit
ist das absolut schwächste Glied in der Kette ... er ist einfach zu
langsam und macht jedes vom Menschen gefahrene Auto zu einer
hochgradigen Bedrohung , weil der Fahrer IMMER einfach viel zu
langsam sein wird, und da hilft all die schöne Intiuations und
Denkfähigkeit nichts ... man ist Tod bevor der Fahrer überhaupt
bemerkt hat das er einen überfahren hat... erst dann wird im
Bewußtsein das ganze bearbeitet!
Und unsere Bremsysteme =ABS sind auf Menschen zugeschnitten, sie
können den Bremsweg nochmal verkürzen, wenn sie nicht die Räder kurz
vor dem Blockieren erst wieder freigegeben, sondern kurz
rückwärtslaufen lassen, das geht zwar auf die Reifen, aber erspart
ihnen nochmal 50 % Bremsweg .. geht aber nur wenn sie genügend daten
und eine Null Reaktionszeit zur Verfügung haben!
Mfg
Silverhair
> Silverhair schrieb am 30. August 2015 01:25
>
> > brechtverbot schrieb am 29. August 2015 19:32
> > Ein Computer kann aber 1000 mal schneller Dinge analisieren, die
> > sogar weitab stattfinden, sogar noch Informationen aus anderen
> > Fahrzeugen einbeziehen und sich mit denen absprechen!
>
> die rechnung 1000 x schneller analysieren
> ermöglicht ein schnelleres fahren is leider falsch
> weil auch bei 5km/h kein auto der welt mit 0m bremsweg anhalten kann
>
Na da schauen wir mal ..
https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsweg
Also für den Menschen gelten erstmal : 0.1 sec, die Reaktionszeit
nochmal 0,9 sec,
Dann kommen nochmal 0,1...0,2 sec schwellzeit hinzu klassische
Bremsanlage:
Wir sehen, das schonmal der Mensch das langsamste Glied in diesem
Prozess ist mit 0,9 sec - bevor etwas passiert , und setzen wir
diesen wert mal auf 1 sec (der einfachheit halber!
5 km/h sind dann 1,389 metern /sec , oder 0,27 meter /pro 0,2 sec.
Also so grob kriegt ein Comp. im auto das Auto bei 5 kmh noch dann
rechtzeitig gebremst, wenn das Objekt auf Armlänge vor ihm auftaucht
(wobei wir mal das auftauchen sehr kritisch sehen) wohin gegen bei
menschlicher Reaktion der Fussgänger quasi schon mit dem Fahrer sich
um den Platz streitet , und damit Tod ist!
wir verzehnfache einfach mal auf 50 khm, also stadt verkehr, dann
müßte bei einem Menschen der Fahrer schon 14 meter vorher auf die
Bremse treten, der Computer braucht grad die Distanz der länge eines
autos, 2,7 meter!
Jetzt überlegen wir mal grob, das das Objekt natürlich nicht einfach
in der Mitte der Fahrbahn auftaucht.. sondern (Fussgänger) maximal 5
km/h (schnell gehen) braucht, um vom Fahrbahn rand bis zur Seite der
Karassorie zu kommen .. sagen wir mal 1 meter dafür braucht er 3,6
sec.. der Wagen hat also 3,6 sec 0,2 sec = 18 mal sowiel zeit zum
stehen zu kommen, bevor die Collision erfolgt , und immer noch das
mehr als 3 fache die ein Mensch brauchen würde!
man kann das natürlich jetzt durchexercieren , wie weit vorher auch
der Computer brauchen würde bei 50 km, aber er würde mangels der
Verzögerung der Reaktionszeit das IMMER schneller als ein Mensch
schaffen der Collision aus dem Weg zu gehen!
Ausserdem .. der Wagen fährt, und hat daten über die Randbedingungen
, siehe Wasser , Eis , Glätte etc . durch die vorausgefahrene
Strecke, er kann also seinen Sicherheitsabstand schon aufgrund der
Daten sehr viel präziser kalculieren als das jemals ein Mensch
könnte!
Und ... Die Wagen sind mit einer Art Distanzradar ausgerüstet .. was
aller Beweglichen Objekte für 100 meter und mehr schon im Voraus
erfassen kann, und nach Trägheitsgesetzen und Bewegungsrichtung schon
vorauskalkulieren kann, welches Objekt überhaupt wann in seinen
Collisionsbereich kommen kann!
Wenn also jemand auf die Strasse läuft, dann steht das schon ein paar
meter vorher fest .. und wenn jemand aus dem Stand auf die strasse
will, dann wird er selber keine 5 km/h erreichen!
Der Mensch, mit seiner im besten Fall 1 sec reaktionsgeschwindigkeit
ist das absolut schwächste Glied in der Kette ... er ist einfach zu
langsam und macht jedes vom Menschen gefahrene Auto zu einer
hochgradigen Bedrohung , weil der Fahrer IMMER einfach viel zu
langsam sein wird, und da hilft all die schöne Intiuations und
Denkfähigkeit nichts ... man ist Tod bevor der Fahrer überhaupt
bemerkt hat das er einen überfahren hat... erst dann wird im
Bewußtsein das ganze bearbeitet!
Und unsere Bremsysteme =ABS sind auf Menschen zugeschnitten, sie
können den Bremsweg nochmal verkürzen, wenn sie nicht die Räder kurz
vor dem Blockieren erst wieder freigegeben, sondern kurz
rückwärtslaufen lassen, das geht zwar auf die Reifen, aber erspart
ihnen nochmal 50 % Bremsweg .. geht aber nur wenn sie genügend daten
und eine Null Reaktionszeit zur Verfügung haben!
Mfg
Silverhair