jungspund schrieb am 29.11.2023 13:46:
Diese Bahn ist als "Hochgeschwindigkeitsstrecke" gebaut, durch Berge und Dörfer gedübelt und die lokale Bevölkerung hat genau gar nichts davon.
Mit max 160 km/h und im Schnitt alle 40km einen Halt ist das keine Hochgeschwindigkeitsstrecke.
Zudem ist die Strecke eingleisig.
Da die Strecke stärker genutzt wird als vorhergesehen, sind bereits neue Personenzüge gekauft worden und es werden weitere Ausweichstellen in die Strecke eingebaut.
Für einen Teil der Strecke ist sogar ein zweispuriger Ausbau geplant. Ob der wirklich kommt muss man allerdings abwarten.
Weil es keine Bahnhöfe an jeder Milchkanne gibt - das wäre das Bedürfnis der Laoten - ist auch der hohe Fahrpreis kein Problem. Man kann eh nicht ein- oder aussteigen.
Alleine im 1. Jahr wurden in Laos für diese Strecke 1,6 Millionen Fahrkarten verkauft.
Und wir reden hier von einer einspurigen Strecke mit viel Güterverkehr!
Also scheinen ja irgendwelche Leute genug Geld zu haben und einen Ein- und Ausstieg gefunden zu haben.
Und im 1. Jahr waren die Grenzen noch geschlossen, so das der Grenzüberschreitende Personenverkehr aus China nicht stattfand.