Nicht umsonst ist der Dobrinth ein CSU'ler und schustert der Allianz in München die Gewinne zu. Das ist doch der Sinn des Ganzen.
Der Zinseszinseffekt wird sich zudem auch ohne Verbesserung der Straßenverhältnisse auf den Autofahrer auswirken. Sprich: 3% Erhöhung pro Jahr ohne Gegenleistung müssen drin sein.
Und zuletzt noch die große Preisfrage: Im unerwarteten Fall von Verlusten haftet wer...?