Es sieht gerade nicht so aus, als ob Deutschland in der Champions-League bei der nächsten Autogeneration. Ob wir den Aufstieg noch schaffen, steht in den Sternen. BMW hat sich gerade eingereiht in die Gruppe der Autohersteller, die den Wegfall des chinesischen Marktes nur schwer wegstecken können.
Wie also geht es weiter?
1. Wir machen Marktwirtschaft, möge der bessere gewinnen. Können Daimler, VW, BMW den Vorsprung von BYD (und Tesla?) aus eigener Kraft aufholen?
2. Wir machen eingeschränkte Marktwirtschaft, riskieren einen Wirtschaftskrieg mit China, um über Zölle unseren Autoherstellern ein paar Jahre Zeit zum Aufholen zu verschaffen. (Ist das eine reale Option, oder verzögern wir nur eine notwendige Entscheidung?).
3. Wir freunden uns mit dem Gedanken an, dass die deutsche Autoindustrie früher oder später von chinesischen Konkurrenten übernommen wird. Die Gewinne von Daimler & Co fließen dann nicht mehr an Blackrock in den USA, sondern an "Investoren" in China. Im Gegenzug bekommen wir die neueste Technologie und bessere Preise.