Nun jaaaaa... das Problem ist nicht, dass Fachkräfte nicht unbedingt bei der DB arbeiten wollen.
Der Fachkräftemangel liegt eher daran, dass es an Fachkräften mangelt und nicht an Fachkräften, die nicht arbeiten wollen. Da wurde die Ausbildung einfach ein paar Dekaden nicht wirklich verfolgt, vor allem bei der DB braucht es bei einigen Bereichen wirkliche Spezialisten.
Die Arbeitszeit zu verkürzen ist auch heute schon kein Problem. Aber wer weniger arbeitet bekommt auch proportional weniger Lohn, der Lohnausgleich ist nur eine versteckte Lohnerhöhung, die wiederum zu deutlich höheren Preisen für den Endkunden führen wird. Und das ist dann auch wiederum nicht recht.