Grundproblem der Bahn

ist die Wettbewerbsverzerrung zu ihren Lasten. Die Straßen werden kaum von denen finanziert, die sie benutzen, sondern von den Steuerzahlern. Die Bahnstrecken sind deshalb heruntergekommen, weil man sie herunterkommen lassen muss, weil die Anreize entsprechend sind. Für Neubau gibt es Geld vom Verkehrsministerium, für Wartung nicht.
Der Straßenverkehr wird/wurde über subventioniert (Pendlerpauschale,...), für den Bahnverkehr war nie Geld da. Dann auch noch der Irrsinn von Projekten wie Stuttgart 21, das es m.E. nur gibt, weil Lobbyisten entsprechend dahinter waren - Herrenknecht...
Außerdem noch der Irrsinn der verfehlten Privatisierung, die Egotrips von Autofetischisten wie Dobrindt, Scheuer und Wissmann...
Wen wundert es.