Das Grundproblem der Bahn fing mit der Idee DB AG an. Die Zerteilung des Riesenladen in viele kleine Profit Center. Wenn jetzt eine Lok von DB Regio auf der Strecke liegen bleibt und im nächsten Bahnhof eine Lok von Cargo rumsteht, wird erst ein Angebot geschrieben anstatt sich gleich zu helfen.
Die Bahn ist für die Kosten der Wartung und Unterhaltung des Streckennetzes zuständig, der Bund für die Sanierung der Strecken. Also hat die Bahn wenig Interesse an der rechtzeitigen und kostengünstigen Unterhaltung. Es soll ja Gewinn gemacht werden.
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