um anderen den Platz frei zu machen und dann woanders einparken, dürfte das Ladeproblem an öffentlichen Zapfstellen (ob an Laternen oder sonstwo) gelöst sein. Bis dahin werden diese jedoch ein wesentliches Hemmnis auf dem Weg zur vollständigen Elektrisierung darstellen.
Denn es ist unrealistisch zu erwarten, dass ein "Laternenparker" erst zu einer Ladesäule fährt (von denen es ja nicht so viele gibt), von dort aus zu seinem Zielort marschiert oder fährt und dann noch einmal später zur Ladesäule, um das Fahrzeug umzuparken, dann wieder zum Zielort und dann am Ende wieder zum Fahrzeug, um wieder wegzufahren. Das funktioniert einfach nicht.