Läuft doch schon.

Aber woanders, weiter im Osten. Da wird einfach zusammengeschraubt, was aus den fernen Landen in Einzelteilen geliefert wird. Früher kleine billige Verbrenner, heute kleine billige E-Autos.
Ob das gut geht? Wer weiß, scheint sich ja zu rechnen.
Und VW hat ja einige Beteiligungen, rechnet man die mit, ist VW in China noch gut vertreten. Gut, die eigenen VW-Kisten will keiner dort haben (unter 1%), aber immerhin, die der Partner kommen noch auf 15?%. Wenn VW die Teile der Partner nu einfach in Containern nach Europa schippern würde, hätte auch VW bald wieder günstige Autos im Angebot...