bienenstich schrieb am 26.09.2019 22:22:
Also die Dübel, die für die Unterkonstruktion der Trasse genutzt werden.
Das führt zu einem Sicherheitsproblem, denn im Brandfall versagt die Tragekonstruktion für sicherheitsrelevante, elektrische Leitungen.
Die technischen Probleme waren weit gravierender und grundlegender wie nur solche Kinkerlitzchen.
Die Frage ist eher, wie ich 250 Grad warme Rauchgase, die wiederborstig wie sie sind, nach ober flüchten, einfangen kann um sie zu überreden, in den Boden abgesaugt zu werden.
Grundsätzliche physikalische Gesetze sind missachtet worden, weil man der Meinung war, das sich das technisch lösen lässt.
Ebenso wie damals im Reichstag als man unglücklicherweise feststellen muste, das eine Glaskuppel in Posten-Riegel Kostruktionsbauweise bei hohen Feuchtigkeitssättigungsgraden bei Temperaturschwankungen zu Kondensatbildung neigt. Etwas, was jeder Hausmann/Hausfrau mit seinem Badezimmerspiegel beobachtet. Machte ja aber nichts, wird halt für hunderttausende eine Zusatzlüftung verbaut.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (26.09.2019 22:42).