stellten zunächst italienische Karosserieschneider den Chinesen bereit. Dann folgte die Gründung zahlreicher chinesische Designstudios in Europa, eines bspw. in München (Nio). Abwerbungen gab es dann auch. Klaus Zykiora, der zuvor das konzernweite Design von Volkswagen verantwortete, ist nun Chefdesigner bei Changan, und Klaus Egger, ehemals Chefdesigner der Volkswagenmarke Audi ist nun Chefdesigner bei BYD.