Ob der Preis nun auf 9€ oder 0€ runtersubventioniert wird, macht dann auch keinen Unterschied mehr.
Mit einem 0€-Ticket könnte man aber viel leichter spontan, situationsbedingt entscheiden, ob man das Auto nimmt, oder ob es für den Zweck auch ein Bus tut. Nur so könnten wirklich effektiv einzelne Autofahrten vermieden werden, sofern man die anderen mit dem 9 bzw. 0€-Ticket sich ergebenden Probleme durch Ausbau der Kapazitäten löst.
Anderenfalls ist es sowieso egal. Im gegenwärtigen Zustand des ÖPNV ist geschenkt noch zu teuer.