Nämlich wenn nach einem Verbot von Neuzulassungen der weltweit beliebten und praktischen "Verbrennern" die Altfahrzeuge gehegt, gepflegt und später zusammengeflickt werden. Da wird der Fortschritt schlicht verschlafen.
Und so sehr ich die oft 70 Jahre und älteren Oldtimer auf Kuba bewundere, stellt das allgemein keine wirtschaftliche und zukunftsweisende Alternative für einen pulsierenden Individualverkehr dar.
Mein Auto wird mit Methan aus biologischer Produktion betrieben, verbraucht trotz zügiger Fahrweise 5 kg/100 km (Preis ca. 6 €). Ich könnte mir gut vorstellen, dass diese Technik noch verbessert und auch vom Gewicht- und Platzverbrauch optimiert wird und ein Biomethan-Auto mit 800 kg Gewicht und einem Durchschnittsverbrauch von
3 kg /100 km dann auskommt. Damit ist der Umwelt erheblich mehr gedient, als mit der "Kuba-Lösung".