Grober_Unfug schrieb am 04.03.2023 12:56:
Im Prinzip hast Du Recht - aber.
Wenn Du H2 in einer GuD Turbine mit NH3 Entstickung fährst - bekommst Du auch annähernd 60% Strom und gut verwertbaren Dampf.
Das ist für Fernwärme und kleine Betriebe interessant.
Auch die Umstellung kleinerer KWK Anlagen von Diesel auf H2/ RME(<10%)Zündöl wäre so ein Ding, wo der Gesamtwirkungsgrad noch erträglich wäre.
Zumal die derzeitigen Brennstoffzellenstacks fast alle noch viel zu viel Platin enthalten um massenhaft in Produktion zu kommen...
Wenn es ums Teeren und Federn geht, mache ich mit, wenn die Gas/Wasser/Scheiße Typen kommen und H2 mit größeren Düsen in Gasthermen abfackeln wollen. Das musst Du nicht alleine machen - da helfe ich Dir. 😊
Alles gut und schön, aber in der Meldung und in der EU-Entscheidung geht es nach wie vor um Verbrenner-Motoren als Antrieb für KFZ.