Mit Ausschliesslichkeitsgarantie?

Also wenn der Staat die Grundabdeckung übernimmt, heisst das dann Deiner Meinung nach, dass es keine private Konkurrenz geben darf?
Lange Zeit durften in Deutschland private Busunternehmen keine Langstrecken abdecken, erst als das Monopol der Bahn (inklusive Bahnbus) gefallen ist, sind Unternehmen wie Flixbus entstanden.
Auf internationalen Strecken galt dieses Monopol nicht, aber das ging so weit, dass man zum Beispiel eine Fahrt mit Eurolines nur buchen konnte, wenn sie über eine Grenze ging.
Der Bus von Hamburg ins Baltikum hält auch in Berlin, aber man konnte nicht mit diesem Bus von Hamburg bis Berlin fahren.
Das ist natürlich aus Umweltgesichtspunkten schlecht, der Bus fährt ja dann die Strecke Hamburg-Berlin halb leer.