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  • Wagenrecht

mehr als 1000 Beiträge seit 29.05.2021

an der Oberfläche kratzen

Ich bin mit der 5 Billionen Studie noch nicht durch, aber man kann vermuten, dass es viel mehr ist und hier nur an der Oberfläche gekratzt wurde. Wie stets bei solchen Studien. Militärische Kosten fehlen, es fehlen generell auch alle Kosten, für die es zum Zeitpunkt der Studie keine Berechnungsmethode gibt und das ist eher der größere Anteil, etc.

Und für alle Freunde tonnenschwerer PS-Monster, auch der Ritter vom Orden des heiligen Elektroautos:

Das kommt noch mal auf die Subventionen für Kraftverkehr oben drauf. Auch bei Elektroautos. Dort sogar noch mehr. Denn das im Betrieb nur Öl gegen Kohle getauscht wird, ist die eine Sache. Bei der Fahrzeugherstellung wird auch mehr fossile Energie benötigt. Genau, der Akku. Auch CO2-Rucksack genannt.

Generell gilt übrigens, dass um so mehr subventioniert wird, je umweltschädlicher etwas ist. Am Beispiel Verkehr ist die Subventionshirarchie Fahrrad, Öffis, Verbrenner, Elektroauto, Flugzeug, Rakete. Die Hirarchie der Umweltschädlichkeit: dito. Wir finden das so ziemlich in allen Bereichen.

So wird das nichts mit Umweltschutz und Erhalt unserer Lebensgrundlagen. Egal, was für Anstrengungen man unternimmt.

Aber keine Sorge. Wie ja im Artikel bereits angedacht: bei der künstlich erzeugten wirtschaftlichen Notlage durch Bankenrettungen, Geldschwemme, Corona und Co: man wird von der Subventionsdroge nicht lassen. Und da Subventionen volkswirtschaftlich, sozial und ökologische schädlich sind: es wird alles noch viel lustiger werden.

Das Posting wurde vom Benutzer editiert (17.11.2021 03:55).

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