In der Regel ein höherer Anschaffungspreis, dafür dann geringere Zuladung, Reichweite, Höchstgeschwindigkeit, Anhängelast und oft weniger Platz bei allenfalls minimal besserer Beschleunigung. So ist das zumindest bisher bei PKW (z.B. BMW i4 M50 vs. M340d Touring).
Bei Nutzfahrzeugen sollte insbesondere die Reichweite und Zuladung der limitierende Faktor sein. Elektro kann da einfach nicht die Lösung sein.
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