China enthüllt weltweit ersten Personenzug aus superleichter Kohlefaser
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  • B.Eckstein

mehr als 1000 Beiträge seit 05.03.2000

Kollissionsfrühwarnung und Hinderniserkennung

ist heute bei neuen Bahnen eher mal Standard.

Bei der CFK stelle ich mir die Frage, wie repariert man dort Schäden?

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