Ich erinnere mich gut an meine Modellbahn (LGB, 1:22,5), wo bei sehr langen Zügen die leichten Waggons in z. B. bei einem engeren 90- oder 180°-Kreis gerne aus den Schienen springen, wenn z. B. vorne die Lok ist in der Mitte irgendwo ein leichter Waggon und ganz hinten ein schwerer z. B. wg. Beladung. In einem Personenzug könnte ja z. B. wg. der Klimaanlage ein Waggon leer sein. Oder alle sitzen auf einer Seite etc.
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