Komet schrieb am 04.11.2024 09:30:
Ich glaube kaum das die USA einem Chinesischen Überschall-Passagierjet Landerechte geben werden und das ist auch das Hauptproblem wie schon damals mit der Concorde welche nicht überall landen durfte.
Wenn die us-amerikanische Business Elite erst nach Tijuana fliegen muss um den Express-Flieger nehmen zu können (2h versus 11h Peking- San Francisco) wird sich die Erlaubnis schnell finden lassen und wenn auch nur für eine wenige Flughäfen.