... in diesen Entwicklungen finde ich interessant: Schließlich gibt es nicht nur das Projekt dieses Mittleren Korridors, sondern auch noch das des INSTC, eines Nord-Süd-Korridors, welcher Indien über Chabahar im Iran mit Russland und vielleicht später auch mit Europa verbinden wird, ohne dabei auf den Suez-Kanal und Umwege durch Mittelmeer und europäische Atlantikküste angewiesen zu sein.
Beide Projekte kreuzen sich in Baku, womit die Stadt auf dem Weg ist, sich zu einer bedeutenden Drehscheibe des Welthandels zu entwickeln. Für ein Land so tief im eurasischen Kontinent ohne direkte Verbindung zu den Weltmeeren finde ich das schon eine bemerkenswerte Entwicklung. Das sollte man im Auge behalten, das wird sicher nicht ohne Konflikte ablaufen.