Re: Wäre spannend zu erfahren...

szul schrieb am 15.11.2024 12:07:

Zirkon schrieb am 15.11.2024 09:51:

Dann ist die F-35 wohl doch nicht so schlecht, wie hier immer behauptet wird.

Nachahmung ist die höchste Form der Anerkennung.

Wäre spannend zu erfahren,
inwieweit die Chinesen auf die Kritikpunkte an der F-35
bei ihrer J-35A eingegangen sind.
Vor allem der Preis wäre sehr interessant.
Die F-35 liegt wohl bei um die 120 Mio USD pro Stück.

Kritiker des [F-35] Programms nennen unter anderem folgende Punkte:
- Der JSF leide unter falsch definierten Entwicklungszielen.
- Er führe zu wenig internen Treibstoff und Waffen mit und könne daher kein Ersatz für Bodenangriffsflugzeuge sein.
- Die F-35 verfüge lediglich über vier interne Waffenpositionen, die nur Luft-Luft-Raketen und Bomben mit maximal 2 × 900 kg aufnehmen könnten.
- Um das Angriffspotential zu erweitern, müssten zusätzliche Außenlasten an den Tragflächen angebracht werden, wodurch die Tarneigenschaften reduziert würden.
- Die Unfähigkeit zu langen Überschallflügen (Supercruise) mache die F-35 als Luftverteidigungsplattform weniger brauchbar.
- Die geringe Höchstgeschwindigkeit (Mach 1,6) schränke die Einsatzpalette zudem erheblich ein.
- Die Kosten eines Flugzeuges seien zu hoch.
- Die Technik der F-35 ist fehlerhaft und unzuverlässig.
- Die F-35 ist wartungsintensiv.

https://de.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35#Kritik_und_Probleme

Naja, viele Kritikpunkte sind über 10 Jahre alt und mittlerweile behoben, bzw. im Vergleich mit anderen Flugzeugen ausbalanciert. Ist schlicht ein zukünftiges Standardflugzeug, welches den Aufgabenbereich der F-16 übernimmt und wie die F-16 damals innovativ war und mit Kinderkrankheiten kämpfe, passierte das auch mit der F-35. Was die Avionik angeht, gibt es wohl nichts vergleichbares im Moment, könnte sich mit der B-21 ändern.
1977 war die F-16 das Problemkind der USAF, mit ähnlich klingenden Vorwürfen. Sogar mangelnder Platz für Lenkwaffen wurde erwähnt. https://www.nytimes.com/1977/05/01/archives/f-16-fighter-program-is-hurt-by-delays-government-accounting-office.html?_r=1
Und seit langem ist die F-16 das weltweit meistgenutzte Kampfflugzeug. Mit einer Flotte, welche die Su-27/30/34/35 Flotte um ca. das Doppelte übertrifft.
Dazu kommt, dass die F-35 ohne große Leistungseinbußen auch als Senkrechtstarter konzipiert ist.
Die Höchstgeschwindigkeit mag niedrig erscheinen, entspricht aber der F-18 und ist mit voller Beladung mit Waffen im Schacht erreichbar. Geschwindigkeiten anderer Flugzeuge werden ohne Bewaffnung ermittelt. Mit Außenlasten fällt diese.
Natürlich kann es mit spezialisierten Flugzeugen, in dem Aufgabenbereich, nicht mithalten, so wie die F-16 nicht mit der A-10 bei CAS und der F-15 als Luftüberlegenheitsjäger mithalten kann und als trägergestütztes Flugzeug vollends ausscheidet.
Und 120 Mio. sind heutzutage auch nicht so aus dem Rahmen fallend. Eine F-15 liegt bei ca 90 Mio., es gibt Kampflugzeuge, Hubschrauber und Transportmaschinen, die in dem Kostenbereich um 120 Mio. und weit darüber liegen.
Bei Kosten muss man berücksichtigen, dass überspitzt formuliert, schon der Brötchenpreis sich auf die Kosten auswirkt. Der Lebensstandard im Westen ist schlicht höher und teurer, was schon die Kosten der Forschung und Entwicklung in die Höhe treibt, wie auch die Produktion und Nutzungskosten.
Mission Capable Rates finden Sie im Internet, im Gegensatz zu den Russen und Chikoms gehen die US Amerikaner offen mit den Daten um. Die F-35 steht da nicht überragend, ist aber auch kein totaler Abfall. Für ein innovatives Modell ist die Rate sogar gut.
https://www.airandspaceforces.com/air-force-mission-capable-rates-2023/
Es gibt eine Faustregel, ein Drittel der Flotte eines Typs fällt eh wegen Instandsetzung und Modernisierung aus, wenigstens bei der NATO. Wobei man Werte von ca 75%-80% anstrebt. Das gilt nicht nur für Luftwaffe, sondern auch für Heer und Marine. In Russland ist das etwas anders, aber bei denen dümpelte auch das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte mit steinzeitlichen Radaranlagen rum. Wenn russische Eimer in der Werft sind, dann wegen einer Kippe oder Linseneffekt.