Tinkiwinki schrieb am 03.05.2022 09:32:
Und du bist dann vermutlich der Experte, der den Bus mit Tempo 60 durch den Tunnel lenkt, mit 30cm Abstand zur Tunnelwand. Und das mit geringerer Taktzeit die U-Bahn.
Das Lenken kann man automatisieren.
Der Vorteil von Gummi auf Asphalt gegenüber Stahl auf Stahl ist die größere Haftreibung, die stärkeres Beschleunigen und Bremsen erlaubt und größere Steigungen ermöglicht. Dazu braucht man keine Weichen, so daß man einfacher abbiegen kann.
Kürzere "Züge" bei einer höheren Taktung bieten die Möglichkeit mehr Ziele unabhängig voneinander anzufahren.