Um bei Ihrem technischen Beispiel zu bleiben. Wir haben bereits lange Autos mit Sicherheitsgurten und Airbags. Wenn da heute noch Innovationen additiv dazu kommen, zum Beispiel Seitenairbags und Gutstraffer, handelt es sich immer noch um die gleiche Technologie. Man checkt dann gegebenenfalls ob dass, vom Airbags (schlagartig) verdrängte Luftvolumen einen Trommelfellschaden verursacht und "schmeckt" die Treibladung des Gurtstraffers etwas ab.
Eine vollkommen neue Technologie wäre es, einen Autopiloten zu installieren und durch diesen Unfälle zu verhindern. Ihr Tesla kann das schon heute, dennoch bauen sie weder Sicherheitsgurte noch Airbag aus. Und natürlich ist nicht jeder ein early innovator und vertraut am Tag der Zulassung auf diese neue Technologie.