Servus,
48Volt Bordnetz ist ein alter Hut, die Umsetztung halt teuer magels Komponentenauswahl.. Bei einem Elektofahrzeug je nach Applikation möglich und sinnvoller. Der Can-Bus ist robust, ausreichend und bewährt. Es gibt eigentlich keinen Grund das zu ändern, ggf. hat Tesla dort Vorteile mit Ihrer Architektur, aber technisch grundsätzlich heute nicht nötig. Drive by wire, also elektrische Lenkung kann mach schon lange machen, Premiumsportwagen verzichten schon mal grundsätzlich darauf, da die Rückmeldung der Straße verloren geht. Ist im Prinzip dann ein Algoritmus der dir die Rückmeldung vorgaugelt. Sicherheit ist ein kritisches Thema dabei, aber daß sieht man bei Tesla bekanntlich locker, siehe Tote durch Autopilot. Tesla hat hier auch keinen Anspruch, muss ja nur den Ampelstart können, der Rest ist sekundär. Kühlung, Fahrwerk, Kurvenverhalten alles nicht mit deutschem Premiumsekment vergleichbar.
Der Cybertruck ist im Gelände und auf Eis jedem billigen Ford Pickup deutlich unterlegen, von Ladekapazität, Zuladung usw. gar nicht zu reden. In keiner Disziplin außer geradeaus auf der Autobahn oder Staubstrecke wird das Auto seiner Kategorie gerecht. Ok man kann sehr gut blenden und Protzen in der City. Für den Preis ein Fake aber wird gekauft ergo Marketing und Kundenwunsch matchen, daß nennt sich wohl Erfolg. Jeder wie er mog. Grüße
43 Beiträge seit 21.03.2024