Grober_Unfug schrieb am 10.09.2024 09:33:
Es gibt doch noch nicht mal ein Auststiegsdatum für Verbrenner im Güterverkehr.
Aber einen Masterplan für die CO2 Abgaben. Das finde ich beruhigend.
Ist ja auch richtig.
Das heißt, die werden wohl noch bis 2040 oder 2045 zugelassen. Und müssen auch irgendwo tanken. Diesel.
Oder Bio-Diesel oder E-Fuel Diesel - alles Ok. Solange 3-8 € pro Liter auf der Zapfsäule stehen.
Wenn das passieren würde geht der Hartzer auf Zinne. Das will glaub ich niemand erleben.
Abgesehen glaubst Du doch wohl selber nicht dass die Einsparung von dem bisschen Abgas der deutschen Autos die Welt retten würde, oder?
Nö - aber ich bin auch kein CO2-Selbstvergasungslemming, der meint an seiner Ignoranz die Welt genesen zu lassen.
Hahaha, ne, aber es ist eben ein schmaler Grat zwischen Vernunft und Aktionismus;)
Genau wie die Abschaffung des Individualverkehrs auf dem Land und die gleichzeitige Stärkung des (dann nicht ausgelasteten) ÖPNV ebenda gänzlich am Ziel vorbei zieht, aber immer wieder gerne gefordert wird, von den üblichen Verdächtigen.