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  • Little-Alfred

925 Beiträge seit 24.01.2006

Ist wie bei Radwegebau auch

Man redet viel, hat Kompetenzwirrwarr und leidet zudem unter mangelhafter Planungskapazität.

z. B. in Hessen. Hessen mobil verfügt nicht über Personal um da irgendwas voranzubringen. Mögliche Fördergelder wurden und werden deshalb nicht abgerufen.
So hat er Al Wazir erst vor wenigen Tagen erneut 10 Millionen bereitgestellt - aber Hessen mobil als ihm unterstellten Zuständigen für den Ausbau hat er keinerlei zusätzliches Personal zugesprochen. Und das geht so seit Jahrzehnten.

Bei der Bahn klotzt mann nicht - man kleckert sich geradezuvoll mit Bürokratie und Planungshemmnissen.

Die EU und auch Deutschland haben jegliche Möglichkeit schneller Infratsrukturveränderungen unmöglich gemacht.

Einfach bauen und wegen der Wichtigkeit für Mensch und Umwelt dabei bestehende Gesetze für ungültig zu erklären schafft man nicht.
Dazu dann Fauna / Flora Habitate, verbandsklagerechte und Ausschreibungen bis zur Letzen Schraube.

Vorwärts nimmer - rückwärts immer.

GGilt für den Breitbandausbau wie für E-Government, eine Gesundheitskarte oder im Banken und Konsumbereich für einheitliche bundesweite Zahlungssysteme.

Einach tot diese Land das angeblich an 5 Stelle der Industrienationen stehen soll.

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