tbelau666 schrieb am 28.09.2017 12:00:
Das wäre dann aber ein deutsches Problem und würde andere nicht auch noch belasten. Als Schweiz kann mir Duisburgs Hafen und das Verkehrsaufkommen auf den Straßen vor meiner Grenze ziemlich egal sein.
Und auch da gilt: Klappts nicht, macht man es mit jemanden anders. Das Geschäft.
Es fehlt in erster Linie an den LKW-Fahrern mit Gefahrgutlizenz. Das ist das Nadelöhr, weil die Schweiz übermäßi viel Gefahrguttransporte auf die Reise schickt.
Duisburg ist auch die Drehscheibe im Gütertransport von und nach China. Da gibt es für die Schweiz keine Alternative.