2020, mit dem Beginn der "Pandemie" stieg die Nachfrage nach Consumer Electronic extrem, während die Autohersteller ihre Bestellungen stornierten. 2021 hatten wir dann eine Unterversorgung bei Automotive Chips. Die war erst Ende 2022 beendet. Somit trieb die Branche 2023 in die Krise, auch weil konkrete Kaufanreize für die Konsumenten fehlten.