Ist ja schön und gut, dass man den Individualverkehr mehr elektrifizieren will, aber wieso mehr Autos auf den Straßen zur Reduktion der CO2-Emissionen führen sollen ist mir unklar.
Sinnvoll wäre ja eigentlich nur die Forderung, bis 2030 15 Millionen weniger Verbrenner auf den Straßen zu haben.
Und solange Kohle bei der Generierung der Ladeleistung eine nennenswerte Rolle spielt, ist jedes zusätzliche Auto eine Belastung, auch wenn die Stromer vielleicht wengier emittieren als die Verbrenner.