Und die Logistikketten. Wie viele Frachtführer werden aufgeben, weil es sich nicht mehr lohnt? Und es gibt keine LKW-Fahrer. Zusätzlich zum bestehenden Mangel dürfen nämlich keine Fahrer aus Russland und Belarus mehr einreisen.
Und Rohstoffe, die bisher aus Russland bezogen wurden, werden knapp. Spätestens 2023 bricht hier alles erstmal zusammen. Vielleicht erholt es sich wieder, aber ganz sicher wird es nie mehr wie es war.