.. als Treiber der Digitalisierung und der Automatisierung der DB AG in die Geschichtsbücher eingeht.
Und weil Lokführer zur Zeit noch immer billiger und einfacher zu Programmieren und zu Konfigurieren sind, wie Computer - weil die Strecke halt nicht 1D ist
(Kreuzender Verkehr, Menschen, Tiere, Bäume, z.T. Technik von 1880)
Aber die GDL wird das ändern.
Für den U-Bahnverkehr gab es vor kurzem einen Beitrag - alle neuen U-Bahnen sind eigentlich autonom, man setzt nur noch einen Zugführer rein um den Leuten ein "Gefühl" von Sicherheit zu geben.