Der Diesel-Skandal bei Volkswagen könnte auf perverse Weise die Rettung Volkswagens gewesen sein. Es brauchte diesen moralischen Bankrott der alten Firmenkultur, um die EV-Strategie zu ermöglich. Spät, aber immerhin.
Tatsache ist, dass der bisherige finanzielle Schutzwall der Autoindustrie erodiert. Ein EV ist strukturell sehr viel simpler und ermöglicht so auch Quereinsteigern, schnell kompetente Fahrzeuge zu produzieren. Das ist der wichtigste Grund, warum die Chinesen mit Macht die Marktführerschaft bei EVs erobern, während die vorherigen Versuche mit Verbrennern wenig erfolgreich waren.