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Klarer Ansage

Willi Waelzlager schrieb am 18. Januar 2005 23:35

> > Was bei all dem niemand betrachtet, ist die sogenannte ökologische
> > Gesamtbilanz,
>
> die DU aber auch nicht kennst, denn
>
> > und die sieht aktuell so aus, dass bei der Addition von
> > Fahrzeugbau, Sprit - und Betriebsstoffeinsatz und Ersatzteile über
> > die gesamte Lebensdauer des Produkts Auto der Bau bereits mit 90% des
> > Gesamteinsatzes auf der Waage liegt.
>
> das ist Blödsinn.

Aha. Du weisst es besser. Ist aber geheim, also gibts nur ein
inhaltsleeres Statement. Schade eigentlich
>
>
> > Da kann ein 8-Liter-Auto, das 40
> > Jahre hält, ökologischer sein, als ein 3-Liter -Fahrzeug, das nach 12
> > Jahren Schrott ist, Wasserstoff hin, Benzin her.
>
> Kann nicht, weil es zu viel wiegen würde und in der Herstellung weit
> ungünstiger wäre als ein Leichtbau, den man nach 5 Jahren
> zusammenfegt.

Ein paar Gewichtskorrelationen

Stahl  >  Aluminium
Stahl  >  Karbonfaser
Stahl  >  Titan

Und : Stahl rostet. Von modernen Werkstoffen kann man das in der
Regel nicht sagen.

schwarzbart

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