Vielleicht haben sich manche mal gefragt, wie eigentlich Städte mit (großflächig) 20 000-30 000 Ew/km² oder noch mehr funktionieren. Die funktionieren wie unsere, nur dass eben nicht 1/4 bis 1/3 der Stadtfläche für PKW- und LKW-verkehr zerbaut ist. Es sind nicht nur Strassen, Parkplätze etc. . Man kann völlig anders bauen wenn nicht selbst bis in die hinterletzte Gasse ein 40-Tonner fahren können muss. In Osteuropa, wo die Autodichte noch nicht so hoch ist, kann man das auch heute noch sehen. Noch besser ausserhalb Europas. Den umgekehrten Vogel bei diesem Irrsinn schiessen allerdings Australien und Kanada noch vor den USA ab. Gegen die Zustände in Kanada ist Meckpomm geradezu ein ÖPNV-Paradies. Würde man umgekehrt eine Stadt wie Berlin autofrei machen, könnten dort locker doppelt so viele Menschen leben ohne das es enger wird.