Die deutliche Zahl der E-Autos werden bisher von Eigenheimbesitzern gefahren. Die wiederum haben dann überdurschnittlich häufig eine eigene Solaranlage mit Stromspeicher, mit dem sie das Auto betanken. Und nur bei Langstrecken dann andere Lademöglichkeiten nutzen.
Natürlich ist das nicht beliebig skalierbar. Aber von daher ist die Argumentation im Artikel auch nicht komplett.