... andere Argumente zielen darauf ab, dass in (irgendweiner weiten) Zukunft die gnze Stromproduktion und die ganze Batterieherstellung mit Wind- und Solarstrom vorgenommen wird. Und die unschönen Anteile am Fossil-Strom seien vorübergehende Probleme, man müsse aber die E-Auto-Umstellung voranbringen usw.
Als ich vor rd. 25 Jahren für die LINKEN eine insgesamt negative Bewertung der Batterieautos gemacht habe, waren sie nicht glücklich, denn im Hinterkopf ist wohl noch verankert, dass Elektrizität für Sozialismus und Fortschritt (- und Sowjetmacht, laut Lenin) steht.
Ich habe immer für Leichtbau. Tempolimit usw plädiert und vorgerechnet (- zB Greenpeace), dass man mit Diesel-Pkw der Golf-Grösse mit weniger als 50 g je km betreiben kann.