Da Länder wie Polen, Rumänien oder Tschechien

genannt werden, gehts bei der Verlagerung vermutlich um billige Arbeitskräfte, billigeren
Baugrund, und weniger Auflagen für die Errichtung neuer Firmengebäude. Alte, manchmal auch dumme Managementvorgaben um die doch gerade in der Autoindustrie schon hohe(teils in Coronazeiten steuergestützte)hohe Rendite, noch weiter zu steigern. ich um die Auflage, oer auch dringende Erforderniss von Ausbildung in DE zu kümmern, die damit wahrscheinlich umgangen wird, setzt man halt anzulernende Hilfskräfte ein. Die IGM weist seit langem auf solche Verhalten dieser Industrie hin, das auch auf Kosten der Arbeitnehmer läuft.