Und das bei steigendem Stromverbrauch. D. h. für den deutschen Strommix sieht es auf Jahre hinaus erst mal wesentlich schlechter aus als 2020.
Wenn wir als Vergleichsjahr gerade das Corona-Lockdown-Jahr mit unterbrochenen Lieferketten nehmen, Ja.
Es sei denn es kommt die nächste Pandemie, Weltwirtschaftkrise oder andere Katastrophe.
Beim Umstieg von Verbrennern auf E-Autos z. B. wird für die Lebenszeit des Fahrzeugs oft von einem sinkenden CO2-Ausstoß pro gefahrenen Kilometer ausgegangen.
Was auch nicht verkehrt ist denn die Lebenszeit der Fahrzeuge dürfte so gut wie nie nach den 3 Jahren Leasingzeit enden.
Ein heute bestelltes Auto wird statistisch betrachtet es noch erleben das alle Kohlekraftwerke vom Markt genommen werden.