Oder anders: das Volumen des Flugzeugs ist nicht das Problem. In 10km Höhe ist die Luft so dünn, dass der Widerstand des Rumpfes wenig ins Gewicht fällt (Beluga XL). Was zählt ist die Masse und da macht es eben einen Unterschied WAS man transportiert. Motoren, oder Schaumstoff.
Sinnvoll wäre es die Fracht vernünftig zu verteilen. Schwere Fracht in Airliner (die mit Passagieren), leichte Fracht in Cargo-Flugzeugen (höherer Füllgrad).