Neumann schrieb am 07.07.2023 17:40:
Warum wird diese These nicht erst genommen ?
Weil es dafür keine Belege gibt!
Weil es nicht sein darf denn dann müsste der Flugverkehr eingestellt werden der den Sauerstoff O2 und den hohen Höhen verbrennt und der fehlt zum Aufbau des Ozons O3
1. Befindet sich die Ozonschicht deutlich höher als die Flughöhe der Flugzeuge
2. Ist die Ozonschicht am Südpol am stärksten geschädigt, wo am wenigsten Flieger unterwegs sind
3.gibt es keine Messungen, die eine nennenwerte Abnahme des Saurstoffgehaltes in 10-12 km Höhe nachweisen
4. Das von dir verlinkte Dokument spricht von einer erhöhten Ozonbildung.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (10.07.2023 04:09).