Audi hat entschieden, jetzt doch noch weiter am Verbrennungsmotor zu arbeiten. Schließlich sei auch in China 2030 jedes zweite Auto ein konventionelles.
Während Audi noch vor einiger Zeit überzeugt gewesen sei, dass in China bald kein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor mehr in Städte werde fahren dürfen, sei dies inzwischen anders, zitiert das Fachblatt auto, motor und sport Audi-Entwicklungsvorstand Oliver Hoffmann. „Heute sehen wir in unseren Prognosen, dass in großen Märkten wie China und USA im Jahr 2030 voraussichtlich immer noch rund 50 Prozent aller Neuzulassungen auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor entfallen werden“, sagte Hoffmann der Zeitschrift. Daher „haben wir entschieden, unsere Verbrennungsmotoren weiterzuentwickeln“.
Mit Blick auf die politischen Entscheidungsträger in Berlin und Brüssel spricht er von durch Diskussionen um Verbote geschürten Ängsten unter der Kundschaft und fordert, die künftige europäische Abgasnorm Euro 7 so auszugestalten, dass sie mit modernen Verbrennungsmotoren erreicht werden könne. Das ist aus dem im öffentlichen Diskurs alles auf die elektrische Karte setzenden VW-Konzern ein beachtliches Bekenntnis zu Wettbewerb und Technologieoffenheit.
Oder einfach Realismus.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (17.06.2021 11:24).